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立法院今（17）日下午召開朝野協商，原本希望能解決國民黨所質疑「主席資格」的程序問題，但最後沒有結果，委員會「主席」，民進黨立委王榮璋宣布暫時休息至下午5時，希望取得共識。
立法院今召開聯席委員會，審查前瞻預算案，但一早國民黨便提出「主席資格不合法」的質疑，癱瘓議事；事後藍綠皆提出協商，由立法院長蘇嘉全主持，然而協商最後仍未有共識。
協商未果，回到委員會中，國民兩黨仍脣齒相譏，民進黨立委邱議瑩與國民黨立委王育敏互不相讓。王育敏一再強調，「為什麼國民黨立委羅明才不能黨召委」、「在野黨反對變更議程」、「你們就是鴨霸」、「朝野協商的結論看清楚一點啦」。
▲立法院17日召開聯席委員會，民進黨立委邱議瑩與國民黨立委王育敏爭吵不休。圖為王育敏。（圖／記者張雄風攝 , 2017.7.17）
邱議瑩反駁，羅明才沒有來簽到，就不要再在這裡胡鬧；指著王育敏說「為杯葛而杯葛」、「有這樣的立法委員真是丟臉、回家吃藥、回家吃煎餅、回家炒地皮吧」；「回家好好的反省，台灣需要你這樣的立法委員嗎」。
兩黨爭吵不休，聯席會「主席」王榮璋維持秩序，要求兩黨立委都回到座位上，並表示，給大家很大的空間時間，釐清說明彼此的看法，雖然大家的發言都不會列入正式的公報，透過直播、記錄，國人都會看見。
王榮璋誠懇地呼籲，希望在野黨可以停下杯葛的手段，期盼在這4天有好好詢答，預算審查；前瞻從條例開始到目前委員會，沒有好好討論質詢，不只在野黨委員，包括民間團體、學者專家，都存在意見疑慮，希望能在這裡好好討論詢答。
王榮璋指出，21個相關部會首長，還有他們的幕僚，都在這邊，或是8樓會議室；希望有好好的討論、辯論、說明；能夠不要再繼續讓議事延宕，看能不能4天不斷電，好好的質詢審查，民進黨委員也再思考一下，好好討論能做出更友善、進一步的回應；隨後宣布休息到下午5時，希望在野黨能有更多的時間，有更多的共識。
蘇花公路因落石坍方，公路總局預估今（29）下午才能評估好通車時間，不過仍有部分旅客被困住無法北返或只能開中橫公路，反倒讓中橫公路塞爆。公路總局今（30）日宣布，將會與台鐵協調增開列車外，也會協請航港局啟動「海運疏運機制」。
公路總局表示，航港局將透過麗娜輪及合富快輪來協助疏運，其中麗娜輪預計 5 月 30 日 12 時、合富快輪則預計同日 16 時由花蓮港出發行駛到蘇澳港。公路總局將配合航班分別在於上午 9 時至 11 時及 13 時至 15 時於花蓮火車站提供客運接駁服務，另外也會在蘇澳港接駁旅客到台鐵蘇澳新站搭乘鐵路。請要返迴北部的民眾可依上述時間到花蓮車站搭車，現場會有工作人員協助搭乘。
航港局表示，合富海運所屬合富快輪，為客貨船總噸位 3,178 噸，可載運乘客 442 人、大遊覽車 10 部（或小客車 24 部），由蘇澳港往返花蓮港，單程 50 浬，航行時間 3 小時(單程)，蘇澳-花蓮航線運價單程成人 40，3歲以上未滿12歲之兒童、 65 歲以上年長者、身心障礙者及其陪伴者1人等收取200元，未滿3歲兒童酌收保險費用 40 元。車輛部分，小客車或小貨車每輛收取 1,500 元，遊覽車每輛收取 2,500 元，貨車比照遊覽車收費。
而東聯航運公司所屬麗娜輪，為客貨船總噸位 10,712 噸，可載運乘客 774 人、小汽車 355 輛（或 198 輛小汽車加上33卡車），由蘇澳港往返花蓮港，單程 50 浬，航行時間 90 分鐘(單程)，蘇澳-花蓮航線運價經濟艙單程成人700 元，滿2歲未滿12歲之兒童收取500元，2歲以下嬰童，不分艙等須支付每段新台幣 100 元之船票。車輛部分，自小客車每輛收取1,500元，遊覽車每輛收取2,500元，貨車比照遊覽車收費。
航港局說，旅客接駁將會由公路總局安排接駁車輛由花蓮火車站至花蓮港，再由蘇澳港接駁至蘇澳新站，如果有需要的民眾依現場排隊先後次序購票上船。
適逢端午連假收假車潮，準備離開花蓮的民眾卻遇上蘇花公路路斷，替代道路中橫、南迴都要花上6、7小時才能駛離山區路段，又塞車，讓人無奈又難過。民眾改搭火車，台鐵花蓮站買票窗口排了長長人龍。中央社記者李先鳳攝 106年5月29日
蘇花公路中斷，適逢端午連假收假車潮，不少車輛改道由南迴公路行駛，造成南迴公路南下出現多處瓶頸，金崙、多良火車站路口等有回堵情形，警方疏導並實施車輛輪放管制措施。（台東縣警局提供）中央社記者李先鳳傳真 106年5月29日
適逢端午連假收假車潮，到花蓮旅遊民眾北返，卻遇上蘇花公路落石不通。公路總局四工處建議3條替代路線，分別為取道中橫和南迴；但中橫下午湧入大量車潮，時速不到10公里。（警方提供）中央社記者李先鳳傳真 106年5月29日
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